北京時間8月2日消息，根據日本汽車網站Best Car Web發布的消息，豐田計劃最快從2030年開始擴大混動車型的規模。該消息并沒有讓人太過意外，但有趣的是，上述混動車型卻是當前受到冷落的柴電混合動力。

　　根據Best Car Web的推測，豐田的柴電混動系統有可能出現在越野車及商用車型中。

　　外界預計，豐田在日本推出的所有車型都將采用混合動力系統，其中就包括廂貨車、輕卡車以及商用車。

　　從行駛效率和扭矩要求來看，柴電混動系統還算是一個不錯的選擇。如果未來得以應用于豐田坦途皮卡或酷路澤SUV上，其將會為車輛帶來理想的駕乘體驗。

　　對于汽車行業來說，“電氣化才是未來”已經不是新聞。事實上這種趨勢已經蔓延開來，混動及電動車型在全球范圍內的需求都在持續上升。

　　隨著汽車行業電氣化轉型在全球方興未艾，柴油燃料似乎似乎越來越式微。近來有多個汽車品牌宣布了將放棄燃油車型的行動。

　　事實上，早在2020年9月份，歐洲地區混動及電動汽車的需求量就首次超越了柴油車型。

　　對于豐田的柴電混動系統還沒有任何確鑿的報道，因此外界還無法對此得出明確結論。（編譯/天涯）